شوک قیمتی در بازار شاسی‌بلندها: آخرین قیمت ری‌را، هایما و چانگان در خرداد ۱۴۰۴
در خرداد ماه ۱۴۰۴، بازار خودروهای شاسی‌بلند ایران با ورود مدل‌های جدید ایران‌خودرو و سایپا، شاهد رقابتی داغ و تغییرات قیمتی قابل توجهی بود. این خودروها با تنوع بالا در مشخصات فنی، گزینه‌های جدیدی را پیش روی خریداران قرار داده‌اند. در این گزارش، به بررسی دقیق قیمت‌های روز این شاسی‌بلندها می‌پردازیم تا شما را در جریان آخرین تحولات این بخش از بازار خودرو قرار دهیم.
بازار خودروهای شاسی‌بلند در ایران در خرداد ماه ۱۴۰۴، با معرفی و عرضه مدل‌های جدید از سوی دو خودروساز بزرگ داخلی، ایران‌خودرو و سایپا، رونق تازه‌ای گرفته است. این شاسی‌بلندها با مشخصات فنی متنوع و قیمتی رقابتی، سعی در جلب نظر خریداران دارند. در ادامه به بررسی قیمت‌های لحظه‌ای و مشخصات برخی از این خودروها در بازار آزاد می‌پردازیم.
شاسی‌بلندهای ایران‌خودرو: از ری‌را تا هایما
بر اساس اطلاعات به دست آمده از بازار، خودروی ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۱ میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله می‌شود. در میان محصولات هایما، هایما S۷ ۱.۵ لیتر توربو پرو مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان و هایما S۷ ۱.۸ لیتر توربو پلاس مدل ۱۴۰۴ نیز حوالی ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان به فروش می‌رسند.
همچنین، سایر مدل‌های شاسی‌بلند ایران‌خودرو در خرداد ۱۴۰۴ به شرح زیر قیمت‌گذاری شده‌اند:
| برند | مدل | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| ری‌را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک | ۱۴۰۴ | صفر | ۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما S۷ ۱.۵ لیتر توربو پرو | ۱۴۰۴ | صفر | ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما S۷ ۱.۸ لیتر توربو پلاس | ۱۴۰۴ | صفر | ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما S۵ ۶ سرعته اتوماتیک | ۱۴۰۴ | صفر | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما ۸S | ۱۴۰۴ | صفر | ۲,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما ۷X ۱.۶ لیتر توربو | ۱۴۰۴ | صفر | ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
در بخش محصولات شاسی‌بلند سایپا، خودروهای چانگان حضور پررنگی دارند. چانگان CS ۵۵ پلاس ۱.۵ لیتر توربو مدل ۲۰۲۴ در بازار آزاد حدود ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. همچنین، چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۳ مدل ۲۰۲۴ نیز حوالی ۲ میلیارد تومان ارزش دارد.
جدول زیر نمای کلی از قیمت شاسی‌بلندهای سایپا در خرداد ۱۴۰۴ را نشان می‌دهد:
| برند | مدل | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|
| چانگان CS ۵۵ پلاس ۱.۵ لیتر توربو | ۲۰۲۴ | صفر | ۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۳ | ۲۰۲۴ | صفر | ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
برای مقایسه دقیق‌تر، به بررسی مشخصات فنی دو شاسی‌بلند پرطرفدار، ری‌را و هایما ۸S، می‌پردازیم:
ری‌را از پیشرانه EFP توربو با قدرت ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. گیربکس این خودرو از نوع ۶ سرعته اتوماتیک و ساخت DAE چین است. وزن ری‌را معادل ۱۴۲۵ کیلوگرم بوده و نسبت وزنی ویژه‌ای معادل ۹ دارد. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع تیر پیچشی است. سایز تایرهای ری‌را ۲۱۵/۵۵R۱۸ است.
در مقابل، هایما ۸S با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژر Gdi، قدرت ۱۹۲ اسب بخار و گشتاور ۲۹۳ نیوتن متر را تولید می‌کند. گیربکس هایما نیز از نوع ۶ سرعته اتوماتیک است که بر اساس داده‌های موجود، همان نمونه DAE مورد استفاده در ری‌را است. وزن هایما ۸S معادل ۱۵۶۰ کیلوگرم بوده و نسبت وزنی ویژه‌ی آن ۸.۱ است که به این معناست که دست‌کم روی کاغذ، سرعت بیشتری نسبت به ری‌را دارد. سیستم تعلیق هایما در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع چندمفصلی (مولتی لینک) است. سایز تایرهای این هایما ۲۲۵/۵۵R۱۹ است.
در مقایسه ری‌را و هایما ۸S، می‌توان نتیجه گرفت که پیشرانه هایما قوی‌تر از ری‌را است. از آن مهم‌تر، تعلیق عقب هایما از نوع مولتی‌لینک و بهتر از ری‌را است. همچنین، سایز تایرهای هایما نیز بزرگ‌تر از ری‌را است.
