قیمت محصولات سایپا امروز ۵ تیر ۱۴۰۴

در جدیدترین بررسی‌های صورت‌گرفته از وضعیت قیمت خودروهای سایپا در روز پنجشنبه ۵ تیر ۱۴۰۴، شاهد اختلاف چشمگیر میان قیمت‌های درج‌شده در نمایندگی‌های رسمی سایپا و نرخ‌های موجود در بازار آزاد هستیم. این اختلاف‌ها، که در برخی مدل‌ها به چند صد میلیون تومان نیز می‌رسد، توجه بسیاری از خریداران و تحلیل‌گران بازار خودرو را به خود جلب کرده است.

بر اساس اطلاعات موجود، قیمت مدل سهند G در بازار به حدود ۶۹۵ میلیون تومان رسیده، در حالی‌که همین خودرو در نمایندگی با نرخ ۵۲۴ میلیون و ۳۵۵ هزار تومان عرضه می‌شود. نسخه سهند S نیز با نرخ ۶۲۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود، اما در نمایندگی با قیمت کمتر، معادل ۴۹۳ میلیون و ۳۸۴ هزار تومان قابل خریداری است.

در میان محصولات جدیدتر، نسخه اتوماتیک سهند E هنوز وارد بازار نشده و با قیمت رسمی ۶۱۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان در لیست نمایندگی قرار دارد. در خصوص مدل‌های اطلس، تفاوت قیمت‌ها به‌وضوح دیده می‌شود؛ به‌طوری‌که اطلس GL در بازار با نرخ ۵۹۰ میلیون تومان یافت می‌شود و قیمت نمایندگی آن ۴۹۱ میلیون و ۲۹ هزار تومان اعلام شده است. همچنین اطلس G در بازار آزاد با برچسب ۶۳۵ میلیون تومان عرضه می‌شود که در مقایسه با قیمت رسمی ۵۰۹ میلیون و ۲۶۱ هزار تومان، اختلافی قابل‌تأمل دارد.

نسخه‌های اتوماتیک اطلس و برخی دیگر از مدل‌های جدید همچنان در مرحله ورود به بازار هستند و صرفاً قیمت نمایندگی آن‌ها اعلام شده است.

در دسته خودروهای ساینا، نبود برخی مدل‌ها در بازار موجب محدودیت در قیمت‌گذاری شده است. برای نمونه، ساینا GLX در حال حاضر در بازار یافت نمی‌شود، ولی قیمت کارخانه‌ای آن برابر با ۴۱۲ میلیون و ۹۳۰ هزار تومان ثبت شده است. ساینا S با قیمتی در حدود ۵۳۳ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود، در حالی‌که نمایندگی‌ها آن را با نرخ ۴۱۳ میلیون و ۸۸۷ هزار تومان ارائه می‌کنند. مدل‌های دیگر از جمله ساینا دوگانه‌سوز GX و نسخه اتوماتیک نیز با اختلاف قیمت‌هایی بین ۹۰ تا ۱۴۰ میلیون تومان میان بازار و کارخانه همراه هستند.

در مورد خودروهای سری کوییک نیز تفاوت قیمت‌ها پابرجاست. کوییک RS در بازار با نرخ ۵۱۵ میلیون تومان معامله می‌شود در حالی‌که قیمت رسمی آن ۴۱۹ میلیون و ۳۴ هزار تومان است. کوییک GXR فول نیز با برچسب قیمتی ۵۳۵ میلیون تومان در بازار و ۴۵۰ میلیون و ۶۵۵ هزار تومان در نمایندگی دیده می‌شود. نسخه‌هایی همچون کوییک اتوماتیک و کوییک GX نیز یا در بازار موجود نیستند یا اختلاف قیمتی قابل‌ملاحظه‌ای با کارخانه دارند.

در بخش خودروهای شاهین، قیمت‌ها از مرز ۹۰۰ میلیون تومان فراتر رفته‌اند. نسخه شاهین GL در بازار به نرخ ۹۱۷ میلیون تومان رسیده و قیمت نمایندگی آن ۵۷۳ میلیون و ۱۸۳ هزار تومان عنوان شده است. همچنین مدل شاهین G (مجهز به سانروف) با اختلافی حدود ۳۸۰ میلیون تومان نسبت به کارخانه، در بازار با قیمت ۹۷۸ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. نسخه‌های اتوماتیک شاهین، به‌ویژه مدل پلاس، در بازار حتی به بیش از ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان نیز رسیده‌اند.

در رده خودروهای تجاری و وانت‌ها، سایپا ۱۵۱ با قیمت ۴۲۰ میلیون تومان در بازار و ۴۰۸ میلیون و ۹۹۲ هزار تومان در نمایندگی عرضه می‌شود. مدل لاینردار آن نیز تفاوت قیمت اندکی دارد. در بخش وانت زامیاد، قیمت کارخانه حتی در مواردی از نرخ بازار بالاتر است؛ برای نمونه زامیاد ساده با قیمت رسمی ۷۸۳ میلیون و ۵۴۷ هزار تومان از نمایندگی‌ها عرضه می‌شود، در حالی‌که بازار قیمت پایین‌تری معادل ۷۴۷ میلیون تومان برای آن در نظر گرفته است. مدل‌های گازسوز این وانت نیز اختلافاتی از این دست دارند.

در نهایت، خودروهای جدیدتر مانند چانگان CS35 و CS55 نیز با اختلاف قابل‌توجهی عرضه می‌شوند؛ به‌طور مثال، چانگان CS35 فول مدل ۲۰۲۴ در بازار با نرخ حدود ۱ میلیارد و ۹۶۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد، اما قیمت کارخانه‌ای آن ۱ میلیارد و ۴۱۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است. چانگان CS55 نیز با تفاوتی بیش از ۴۰۰ میلیون تومان میان نرخ بازار و کارخانه، توجه علاقه‌مندان به خودروهای شاسی‌بلند را جلب کرده است.

در کنار این موارد، خودروهایی همچون کرولا هیبرید، روئوه ERX5، و وانت پادرا همچنان در وضعیت «به زودی» یا ناموجود قرار دارند و صرفاً قیمت رسمی آن‌ها منتشر شده است.

این اختلاف‌های محسوس در قیمت، نشان‌دهنده ادامه‌دار بودن نوسانات در بازار خودرو و وجود فاصله زیاد بین عرضه رسمی و تقاضای بازار آزاد است؛ موضوعی که انتظار می‌رود با شفاف‌سازی بیشتر و افزایش عرضه، به ثبات نسبی برسد.