رکود شدید و افزایش قیمتها؛ آخرین قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار
با وجود افزایش ۱۵ درصدی قیمت کارخانهای خودروهای داخلی، بازار خودروی تهران همچنان در رکود عمیق به سر میبرد.

اسد کرمی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران، در اظهاراتی تازه به وضعیت رکودی بازار خودرو اشاره کرد و آن را ناشی از مشکلاتی برشمرد که فراتر از افزایش قیمتها هستند. طبق گفته وی، حتی با وجود افزایش ۱۵ درصدی قیمت کارخانهای خودروهای داخلی، بازار خودرو در تهران همچنان در رکود عمیق به سر میبرد و هیچ تحرکی در آن مشاهده نمیشود.
وی تأکید کرد که رکود در بازار خودرو پایتخت از مدتها پیش آغاز شده بود و حتی پیش از تحولات اخیر در کشور، بازار در وضعیت نیمه تعطیل قرار داشت. این رکود بهویژه بعد از موافقت با افزایش ۱۵ درصدی قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی همچنان ادامه یافت. جالب توجه است که این افزایش قیمت نتواست تاثیری در روند معاملات بازار داشته باشد و قیمتهای خودرو، اعم از داخلی، مونتاژی و وارداتی، تقریباً بدون تغییر باقی ماند.
به گفته آقای کرمی، عامل قیمتگذاری کارخانهای به تنهایی قادر به ایجاد تحرک در بازار نیست و نیاز است که عوامل دیگری در نظر گرفته شوند. وی همچنین از وضعیت بلاتکلیفی در بازار یاد کرده و گفت که این امر به عمق رکود افزوده است. به عبارت دیگر، نبود اطمینان و تصمیمات ناپایدار موجب شده است که تقاضا برای خودرو کاهش یابد.
در کنار این مشکلات اقتصادی، کرمی به تأثیرات منفی درگیریهای اخیر در تهران نیز اشاره کرد. این درگیریها به آسیب دیدن برخی نمایشگاهها و خسارت به خودروهای داخلی و وارداتی منجر شد که این موضوع نیز بر وضعیت روانی فعالان بازار تأثیرگذار بوده است.
دلایل رکود در بازار خودرو پیچیده و متعدد هستند. کاهش قدرت خرید، انتظارات برای کاهش قیمتها و ابهامات در واردات خودرو از جمله عواملی هستند که وضعیت بازار را دچار بیثباتی کردهاند. همچنین، عدم شفافیت در آینده اقتصادی کشور باعث شده تا بسیاری از خریداران محتاط شده و از خرید خودرو خودداری کنند.
نام محصول | قیمت (تومان) |
سایپا ۱۵۱ | ۴۲۲,۰۰۰,۰۰۰ |
ساینا | ۵۳۹,۰۰۰,۰۰۰ |
ساینا دوگانه GX | ۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰ |
شاهین دستی (بدون سانروف) | ۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰ |
شاهین دستی (سانروف) | ۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
شاهین اتوماتیک | ۱,۰۱۲,۰۰۰,۰۰۰ |
شاهین اتوماتیک پلاس | ۱,۲۶۹,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک S | ۵۲۳,۰۰۰,۰۰۰ |
اطلس (بدون سانروف) | ۶۰۶,۰۰۰,۰۰۰ |
سهند | ۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
سورن XU7P | ۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
سورن دوگانه (کپسول بزرگ) | ۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
رانا پلاس | ۷۷۶,۰۰۰,۰۰۰ |
۲۰۷ موتور TU3 | ۷۶۷,۰۰۰,۰۰۰ |
۲۰۷ (هیدرولیک) | ۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۲۰۷ پانوراما دستی | ۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۱,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا بورسی | ۹۵۶,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس ۶ دنده | ۱،۰۳۳,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس اتوماتیک (آپشنال) | ۱,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تارا دستی | ۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰ |
تارا اتوماتیک | ۱,۱۹۲,۰۰۰,۰۰۰ |
ریرا | ۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
هایما S5 | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
هایما S7 پرو | ۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰ |
هایما S8 | ۲,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
هایما X7 | ۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
جک (J4) | ۹۹۱,۰۰۰,۰۰۰ |
جک (X5) | ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
جک (A5) | ۱,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
جک (J7) | ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
جک (T8) | ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
جک (T9) | ۲,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دیگنیتی پرایم (سفید - مشکی) |
۱,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
فیدلیتی الیت (۵ نفره - ۵پر) |
۲,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
فیدلیتی الیت (۷ نفره - ۵پر) |
۲,۲۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
فیدلیتی پرستیژ (۵ نفره- طوسی) |
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
فیدلیتی پرستیژ (۷ نفره) |
۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
ایکس۲۲ پرو دستی | ۱,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
ایکس۳۳ کراس اتوماتیک | ۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
ایکس ۵۵ | ۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
آریزو ۵ | ۱,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
آریزو ۶ پرو | ۱,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
آریزو ۶ جیتی | ۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
آریزو ۸ | ۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تیگو ۷ پرمیوم | ۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تیگو ۸ پرو (هیبرید) | ۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تیگو ۸ پرومکس | ۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
فونیکس FX | ۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
اکستریم VX | ۵,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
رسپکت | ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
لاماری | ۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
لوکانو L7 | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |