خبرهای داغ
کدخبر: ۲۲۵۳۰
تاریخ خبر:

۱۰ خودروی جایگزین پراید که هنوز جذاب‌اند و زیر ۲۵۰ میلیون تومان در ایران پیدا می‌شوند

با وجود محبوبیت پراید در بازار ایران، گزینه‌های دیگری هم وجود دارند که نه‌تنها قیمت مناسبی دارند، بلکه امکانات و تجربه رانندگی بهتری ارائه می‌کنند.

۱۰ خودروی جایگزین پراید که هنوز جذاب‌اند و زیر ۲۵۰ میلیون تومان در ایران پیدا می‌شوند

پراید همچنان یکی از خودروهای پرطرفدار بازار داخلی است؛ خودرویی ارزان، کم‌مصرف و قابل اعتماد که بسیاری از خانوارهای ایرانی آن را انتخاب می‌کنند. با این حال، بازار خودروهای قدیمی‌تر اما قابل توجه، گزینه‌های متنوعی را پیش روی خریداران قرار می‌دهد؛ خودروهایی که در گذشته رقیب مستقیم پراید بودند و با وجود سال‌ها عمر، هنوز در تجربه رانندگی، راحتی کابین و دوام فنی، عملکرد بهتری نسبت به پراید دارند.

به گزارش «اکو ایران»، این خودروها هرچند با محدودیت‌هایی در تامین قطعات و خدمات پس از فروش مواجه هستند، اما برای کسانی که می‌خواهند از تجربه سواری بهتری بهره‌مند شوند، جایگزین مناسبی محسوب می‌شوند.


۱. دوو سیلو

  • موتور: ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر انژکتوری

  • قدرت: ۹۰ اسب بخار

  • گیربکس: دستی ۵ سرعته

  • ویژگی‌ها: طراحی ساده اما مدرن‌تر از پراید، کابین جادار، ایمنی بالاتر، سواری نرم‌تر و توان فنی بهتر نسبت به پراید

  • نقاط ضعف: استهلاک بالای قطعات برقی و کمیاب بودن لوازم یدکی

۲. هوندا سیویک مدل ۱۹۹۲

  • موتور: ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ VTEC

  • قدرت: ۱۲۵ اسب بخار

  • گیربکس: دستی یا اتوماتیک

  • ویژگی‌ها: هندلینگ عالی، دوام موتور بی‌نظیر، کیفیت ساخت ژاپنی و مناسب برای تیونینگ

  • نقاط ضعف: کمبود شدید قطعات بدنه و مکانیکی در بازار ایران

۳. فولکس‌واگن گلف مدل ۱۹۹۲

  • موتور: ۱.۸ لیتری ۴ سیلندر

  • قدرت: ۹۰ تا ۱۱۰ اسب بخار

  • گیربکس: دستی ۵ سرعته

  • ویژگی‌ها: نماد هاچ‌بک آلمانی، فرمان‌پذیری عالی، دوام بدنه و کلاسیک محبوب جهانی

  • نقاط ضعف: قیمت بالای قطعات مصرفی و مشکلات تامین ECU و سیستم برقی

۴. هیوندای اکسل

  • موتور: ۱.۵ لیتری

  • قدرت: ۸۲ اسب بخار

  • گیربکس: دستی و اتوماتیک

  • ویژگی‌ها: اولین تجربه جهانی هیوندای در هاچ‌بک و سدان اقتصادی، کابین راحت‌تر از پراید

  • نقاط ضعف: کیفیت ساخت پایین‌تر از خودروهای ژاپنی و استهلاک بالا

۵. دوو ماتیز

  • موتور: ۰.۸ لیتری ۳ سیلندر

  • قدرت: ۵۱ اسب بخار

  • گیربکس: دستی ۵ سرعته

  • ویژگی‌ها: مصرف سوخت پایین، ابعاد کوچک شهری و مانور عالی در ترافیک

  • نقاط ضعف: ضعف در ایمنی و توان حرکتی، قطعات کمیاب و پرهزینه

۶. کیا ریو

  • موتور: ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر

  • قدرت: ۹۶ اسب بخار

  • گیربکس: دستی و اتوماتیک

  • ویژگی‌ها: فضای داخلی مناسب، شتاب بهتر از پراید و کیفیت سواری قابل قبول

  • نقاط ضعف: قیمت بالاتر قطعات و خدمات نسبت به پراید

۷. فولکس گل

  • موتور: ۱.۸ لیتری ۸ سوپاپ

  • قدرت: ۹۵ اسب بخار

  • گیربکس: دستی ۵ سرعته

  • ویژگی‌ها: ساخت برزیل، شتاب مناسب و سواری نرم‌تر از پراید

  • نقاط ضعف: شبکه خدمات محدود و کمیاب بودن قطعات

۸. سمند

  • موتور: ۱.۸ لیتری ۸ سوپاپ (XU7)

  • قدرت: ۱۰۰ اسب بخار

  • گیربکس: دستی ۵ سرعته

  • ویژگی‌ها: فضای داخلی بزرگ، ایمنی بهتر از پراید و محبوبیت در ناوگان تاکسیرانی

  • نقاط ضعف: استهلاک بالای موتور XU7 و کیفیت متغیر مونتاژ

۹. پژو ۴۰۵

  • موتور: ۱.۸ یا ۲ لیتری، ۱۰۰ تا ۱۰۵ اسب بخار

  • گیربکس: دستی ۵ سرعته یا اتوماتیک ۴ سرعته

  • ویژگی‌ها: پرفروش‌ترین سدان دهه ۷۰ و ۸۰ ایران، سواری نرم و قطعات فراوان

  • نقاط ضعف: مصرف سوخت و هزینه نگهداری نسبتاً بالا، مشکلات رادیاتور در نسخه‌های ۱.۸ لیتری

۱۰. پیکان

  • موتور: ۱.۶ لیتری ۸ سوپاپ

  • قدرت: حدود ۶۰ اسب بخار

  • گیربکس: دستی ۴ یا ۵ سرعته

  • ویژگی‌ها: ارزان‌ترین خودروی ایرانی، قطعات فراوان و آشنا برای تعمیرکاران

  • نقاط ضعف: فناوری بسیار قدیمی، ایمنی پایین و مصرف سوخت بالا، بیشتر یک گزینه نوستالژیک است تا خودروی عملی برای خرید

copied
ارسال نظر
 

وب گردی

    ×

    برای حمایت از ما لطفا روی تبلیغات مورد علاقه کلیک کنید.