خبر خوش ایران‌خودرو و سایپا به بازار
پس از کاهش تولید خودرو در نیمه اول سال، گزارش تازه وزارت صنعت از رشد ۱۵ درصدی تولید خودرو در شهریور ۱۴۰۴ خبر می‌دهد.
بر اساس تازه‌ترین داده‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت، صنعت خودرو کشور در شهریورماه ۱۴۰۴ مسیر افزایشی به خود گرفت. این در حالی است که نیمه اول سال جاری با افت تولید روبرو شده بود. تحلیل دقیق آمار نشان می‌دهد که با وجود کاهش تولید در شش‌ماهه ابتدایی، خودروسازان بزرگ و بخش خصوصی توانستند در شهریور روند تولید را بهبود دهند و بخشی از کاهش گذشته را جبران کنند.
به گزارش ایران، مجموع تولید انواع خودروهای سبک و سنگین در شهریورماه به ۱۱۰,۹۵۰ دستگاه رسید. این رقم نسبت به شهریور ۱۴۰۳ که ۹۶,۵۵۷ دستگاه بود، رشد تقریبی ۱۵ درصدی را نشان می‌دهد. این افزایش، نخستین نشانه بازگشت نشاط به خطوط تولید پس از کاهش نسبی در ماه‌های گذشته محسوب می‌شود.
در شش ماه ابتدایی سال، تولید خودروهای سواری و تجاری در کشور به حدود ۴۶۱,۹۵۵ دستگاه رسید. این رقم در مقایسه با ۵۱۷,۰۷۴ دستگاه در مدت مشابه سال قبل، افت تقریبی ۱۱ درصدی را نشان می‌دهد. دلیل اصلی این کاهش، محدودیت در تأمین قطعات، نوسانات مواد اولیه و مشکلات لجستیکی عنوان شده است. با این حال، شهریور نقطه‌ای روشن در مسیر تولید خودرو به شمار می‌رود و می‌تواند این کاهش را جبران کند.
در میان خودروسازان، ایران‌خودرو نقش برجسته‌ای در رشد تولید شهریورماه داشته است و توانست تیراژ خود را نسبت به سال گذشته افزایش داده و سهم خود از بازار داخلی را تثبیت کند.
در بخش خصوصی، کرمان‌موتور نیز با ثبت روند صعودی تولید در تابستان و پاییز ۱۴۰۴، جایگاه خود را در میان تولیدکنندگان داخلی حفظ و ارتقا داد. بر اساس آمار وزارت صمت، تولید این شرکت در هفت ماهه اول سال از ۳۵ هزار دستگاه عبور کرده است.
جزئیات آمارها نشان می‌دهد که کرمان‌موتور در بازه تیر تا مهرماه ۱۴۰۴ رشد ماهانه ۲۸ درصدی داشته؛ تیراژ تولید این شرکت از ۴,۲۷۹ دستگاه در تیرماه به ۵,۵۳۰ دستگاه در مهرماه افزایش یافته است.
با این حال، شرکت مدیران‌خودرو کاهش تولید قابل توجهی را تجربه کرده و تیراژ آن از ۷۵,۳۷۲ دستگاه به ۲۹,۶۳۴ دستگاه رسیده است.
در نهایت، با وجود اینکه سال‌هاست آمار دقیق و شفاف از تولید خودرو در کشور در دسترس نیست، همین داده‌های موجود نشان می‌دهند که جهش تولید در شهریور ۱۴۰۴ می‌تواند نقطه امیدی برای صنعت خودرو و بازار داخلی باشد و چشم‌انداز یک «کامبک» در این صنعت را پررنگ کند.
