بازار خودرو در شوک: افزایش ۵ تا ۱۰ درصدی قیمت، معاملات واقعی را متوقف کرد

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از تسنیم، بازار خودرو در هفته‌های اخیر تحت تأثیر افزایش دوباره نرخ ارز، وارد دوره‌ای از بی‌ثباتی و نوسان شدید شده است. این تغییرات قیمت، نه تنها خودروهای داخلی را تحت تأثیر قرار داده، بلکه در بازار مونتاژی و وارداتی نیز با جهش‌های کم‌سابقه‌ای همراه بوده است. فعالان بازار این وضعیت را «آشفتگی قیمتی» توصیف می‌کنند و تأکید دارند که معاملات واقعی تقریباً متوقف شده و قیمت‌ها عمدتاً به صورت نمایشی اعلام می‌شوند.

در بخش خودروهای تولید داخل، ارزان‌ترین مدل بازار یعنی کوییک اکنون با قیمت ۷۳۰ میلیون تومان عرضه می‌شود که رشد چشمگیری نسبت به ابتدای پاییز داشته است. دنا پلاس اتوماتیک با قیمت یک میلیارد و ۵۳۰ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک با نرخ یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان در بازار حضور دارند.

کارشناسان بازار معتقدند این سطح قیمت‌ها بیشتر تحت تأثیر نوسانات ارز و جو روانی شکل گرفته تا ارزش واقعی خودروها.

در حوزه خودروهای وارداتی، شدت نوسان‌ها بیشتر به چشم می‌خورد. فولکس‌واگن ID4 که دو ماه پیش ۳.۴ میلیارد تومان قیمت داشت، اکنون ۴.۴ میلیارد تومان معامله می‌شود و نیسان ترا طی همین بازه از ۴.۸ میلیارد تومان به ۶.۱ میلیارد تومان رسیده است. فعالان بازار می‌گویند قیمت خودروهای وارداتی مستقیماً تحت تأثیر نرخ ارز هستند و هر موج جدید ارزی به سرعت به بازار منتقل می‌شود. همچنین محدودیت عرضه و کاهش ثبت سفارش‌ها بر شدت نوسانات افزوده است.

یکی از فروشندگان بازار خودرو در گفت‌وگو با تسنیم می‌گوید: «قیمت‌ها هر ساعت تغییر می‌کند. نه می‌شود خرید کرد، نه می‌شود فروخت. همه منتظرند ببینند بازار ارز چه مسیری را انتخاب می‌کند.»

کارشناسان سه عامل اصلی را در شکل‌گیری این نوسانات برجسته می‌دانند:

۱) افزایش و بی‌ثباتی نرخ ارز: رشد سریع نرخ ارز در هفته‌های اخیر به سرعت در بازار خودرو منعکس شده است.
۲) عدم تناسب عرضه با تقاضا: محدودیت تولید در خودروهای داخلی و کندی واردات خودروهای خارجی، قدرت بازار را به دلالان و قیمت‌گذاران غیررسمی سپرده است.
۳) انتظار تورمی در بازار: این انتظار باعث شده خریداران و فروشندگان از انجام معاملات واقعی خودداری کنند و بازار به شکل انجماد درآمده است.