قیمت محصولات سایپا امروز سه شنبه ۳۰ دی ۱۴۰۴ اعلام شد
سهشنبه پایانی دیماه برای خریداران محصولات سایپا با تردید و حسابوکتاب همراه شد. نوسان قیمتها، ناموجودی برخی مدلها و فاصله چشمگیر نرخ بازار و کارخانه، دوباره نگاه کارمندان و خانوادههای طبقه متوسط را به تابلو قیمتها دوخته است. این گزارش، تصویری شفاف از آخرین وضعیت بازار سایپا ارائه میدهد.
بررسی آخرین تحولات بازار نشان میدهد قیمت محصولات سایپا امروز سهشنبه ۳۰ دی ۱۴۰۴ با نوسان همراه بوده است. سطح قیمتها بهگونهای گزارش میشود که حساسیت بالای خریداران نسبت به کوچکترین تغییر در سیاستهای کلان اقتصادی را نشان میدهد؛ موضوعی که مستقیماً بر رفتار بازار و تصمیمگیری متقاضیان اثر گذاشته است.
بر اساس دادههای رسمی و اطلاعات معتبر بازار آزاد، نرخ خودروهای سایپا در بخشهای مختلف، از اقتصادیترین محصولات تا مدلهای مونتاژی و وارداتی، اختلاف قابلتوجهی با قیمت کارخانه دارد؛ اختلافی که همچنان محل انتقاد خریداران است.
در میان محصولات جدید، سهند S امروز در بازار آزاد حدود ۹۲۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده، در حالی که نرخ کارخانهای آن ۶۴۲ میلیون تومان اعلام شده است. نسخه سهند E اتوماتیک نیز با عبور از مرز یک میلیارد و ۲۹۸ میلیون تومان در بازار، فاصله محسوسی با قیمت مصوب کارخانه دارد.
خانواده اطلس همچنان با وضعیت نامتوازن عرضه روبهروست. برخی نسخهها مانند اطلس S یا پارس نوآ دستی با عنوان «بهزودی» معرفی شدهاند و برخی دیگر نظیر اطلس GL یا اطلس G با اختلاف چندصد میلیونی بین بازار و کارخانه معامله میشوند. نسخه اتوماتیک اطلس نیز امروز به حدود یک میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان رسیده است.
در بخش خودروهای اقتصادی، ساینا S، ساینا دوگانهسوز و ساینا اتوماتیک همچنان در کانون توجه خریداران قرار دارند. قیمت این خودروها در بازار آزاد بین ۸۲۵ میلیون تا بیش از یک میلیارد تومان گزارش شده؛ در حالی که قیمت کارخانهای آنها بهمراتب پایینتر است و همین شکاف، فشار تقاضا را تشدید کرده است.
مدلهای مختلف کوییک نیز با قیمتهایی در بازه ۸۱۰ تا ۸۴۰ میلیون تومان معامله میشوند. تنوع تیپها از RS و S گرفته تا GX و GXR باعث شده خریداران با گزینههای متعددی روبهرو باشند، اما اختلاف قیمت بازار و کارخانه همچنان یکی از اصلیترین انتقادات به وضعیت این خودروهاست.
در خانواده شاهین، برخی نسخهها با کمبود عرضه مواجهاند. شاهین GL در بازار به حدود یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان رسیده، اما نسخههای شاهین G (سانروف) و شاهین اتوماتیک GL فعلاً ناموجود گزارش میشوند. در مقابل، شاهین اتوماتیک G و شاهین اتوماتیک پلاس با قیمتهای بالاتر از یک و نیم میلیارد تومان در بازار حضور دارند.
در بخش خودروهای کار و تجاری، سایپا ۱۵۱ GX و نسخه پاششی آن با قیمتهایی نزدیک به ۶۵۰ میلیون تومان معامله میشوند. زامیاد اکستند EX و نسخه دوگانهسوز آن نیز با اختلاف محدودتری نسبت به قیمت کارخانه در بازار دیده میشوند. خودروی کارون اما با وضعیتی متفاوت، قیمتی کمتر از نرخ کارخانهای دارد که توجه فعالان بازار را جلب کرده است.
در میان محصولات مونتاژی و وارداتی سایپا، چانگان EADO برقی، چانگان CS35 مونتاژی و چانگان CS55 با قیمتهای میلیاردی در بازار عرضه میشوند. برخی نسخهها مانند CS55 با وضعیت «توقف فروش» مواجهاند. همچنین خودروهایی نظیر کرولا الیت و روئوه ERX5 با قیمتهای بیش از ۳ تا ۴ میلیارد تومان، عملاً از دسترس بخش بزرگی از خریداران خارج شدهاند.
مجموع این دادهها نشان میدهد بازار محصولات سایپا در پایان دیماه ۱۴۰۴، همچنان تحت تأثیر نوسان، کمبود عرضه و فاصله معنادار قیمت بازار و کارخانه قرار دارد؛ شرایطی که خرید خودرو را برای بسیاری از خانوادههای کارمند به تصمیمی پرریسک تبدیل کرده است. این گزارش، تصویری واقعی از بازاری است که هر روز میتواند خریدارانش را غافلگیر کند.
