آغاز ثبتنام خودروهای وارداتی/ کدام سود بیشتری دارد؟
فرصت طلایی برای خروج از وضعیت خودروهای داخلی و کسب سودی افسانهای با واردات خودروهای خارجی در بهمن ماه فرا رسیده است.
مسابقه بزرگ خودروهای وارداتی: جزئیات کامل عرضه ۱۷۸۳ دستگاهی و رمزگشایی از بهترین استراتژی خرید در سامانه یکپارچه
سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی، اتونوین، از تاریخ یازدهم تا پانزدهم بهمن ماه ۱۴۰۴، دروازه ورود متقاضیان به بازار خودروهای مدرن خارجی را گشوده است. این دوره عرضه که شامل مجموعاً ۱۷۸۳ دستگاه خودرو است، مجموعهای از گزینههای ژاپنی معتبر و دو مدل پیشرفته چینی هیبریدی را در بر میگیرد. عامل اصلی ایجاد هیجان شدید و احتمالاً ترافیک سنگین در سامانه، اختلاف فاحش میان قیمت مصوب و بهای واقعی این خودروها در بازار آزاد است؛ اختلافی که در برخی مدلها مرز ۳.۹ میلیارد تومان را نیز پشت سر میگذارد. در این تحلیل، با مرور دقیق مشخصات فنی هر هشت مدل موجود، به دنبال تدوین بهترین تاکتیک برای متمایز ساختن متقاضیانی هستیم که هم به دنبال بیشترین سود و هم دارای بالاترین شانس پیروزی در قرعهکشی هستند.
متقاضیان میتوانند از روز شنبه یازدهم بهمن تا سهشنبه چهاردهم بهمن ۱۴۰۴، نسبت به وکالتی کردن حساب و بلوکه کردن مبلغ مورد نیاز (۵۰۰ میلیون تومان) اقدام نمایند. پس از گذراندن این مرحله، فرصت نهایی برای انتخاب خودرو در وبسایت autonovin.ir تا روز چهارشنبه پانزدهم بهمن ماه تمدید شده است. بدیهی است که با توجه به ماهیت قرعهکشی، عامل شانس در نتیجه نهایی نقش تعیینکنندهای خواهد داشت.
کالبدشکافی فنی ۸ سدان، کراساوور و هیبرید عرضه شده
در مجموع، نیمی از ۱۷۸۳ دستگاه عرضه شده در این مرحله مجهز به سیستمهای پیشرفته هیبریدی هستند. بررسی دقیق ویژگیهای فنی این مدلها برای هر خریدار با هدفی مشخص، حیاتی است:
۱. نیسان آلتیما ۲۰۲۴؛ استراتژی فراوانی
برخلاف انتظار، این سدان با پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی (به جای نمونههای ۲.۵ لیتری مرسوم) عرضه شده است. مشخصات فنی آن شامل ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۱۹۷ نیوتنمتر گشتاور است که نیروی خود را از طریق گیربکس CVT به محور جلو منتقل میکند. اهمیت این خودرو در عرضه ۷۰۰ دستگاهی آن نهفته است که به صورت محسوسی شانس برنده شدن متقاضیان این مدل را نسبت به سایرین افزایش میدهد. نقطه قوت جانبی آن، صندوق عقب ۵۸۶ لیتری است.
۲. نیسان قشقایی آنر؛ رقیب میانرده کراساوور
این کراساوور محبوب ژاپنی در نسخه Honor با موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی (۱۳۹ تا ۱۴۹ اسب بخار قدرت) و گیربکس CVT X-TRONIC ارائه میشود. تجهیزاتی نظیر رادار نقطه کور و دوربین ۳۶۰ درجه در کاتالوگ آن ذکر شده است. با توجه به عرضه محدود ۱۵۰ دستگاهی، رقابت برای آن تنگاتنگ خواهد بود.
۳. تویوتا راو۴ (RAV4)؛ محبوبترین گزینه بازار آزاد
راو۴ عرضهشده در این دوره، برخلاف برخی نسخههای قدیمی، از موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی (مشابه تویوتا لوین) بهره میبرد که توان تولیدی معادل ۱۷۱ اسب بخار دارد. اگرچه نسخه هیبرید این مدل در سطح جهانی رایج است، اما مدل فعلی در ایران نسخه بنزینی با گیربکس Direct Shift CVT است. با ۳۰۰ دستگاه عرضه، این خودرو بیشترین تقاضا را به دلیل ارزش ذاتی خود در بازار آزاد به خود اختصاص خواهد داد.
۴. تویوتا کرولا ۱.۸ هیبرید؛ قهرمان بهینهسازی مصرف سوخت
این مدل با ترکیب موتور ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی و موتور الکتریکی، مجموعاً ۱۴۰ اسب بخار قدرت ارائه میدهد. مهمترین مزیت رقابتی آن، مصرف سوخت ترکیبی بسیار پایین (حدود ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) است که آن را به انتخابی ایدهآل برای افرادی تبدیل میکند که به شدت به دنبال کاهش هزینههای جاری و نگهداری هستند.
۵. فرانتلندر هیبرید؛ قدرت هیبرید نسل پنجم تویوتا
فرانتلندر که محصول تولیدی مشترک با GAC-Toyota محسوب میشود، از پیشرانه ۲ لیتری هیبرید نسل پنجم تویوتا استفاده میکند و ۱۹۶ اسب بخار قدرت را به نمایش میگذارد. با این حال، ظرفیت عرضه بسیار محدود ۷۳ دستگاهی، شانس موفقیت متقاضیان این خودرو را به حداقل میرساند.
۶. بیوایدی چین پلاس؛ اقتصادیترین ورودی
این خودرو از تکنولوژی DM-i شرکت BYD بهره میبرد؛ موتوری ۱.۵ لیتری بنزینی که عمدتاً به عنوان ژنراتور عمل کرده و نیروی محرکه اصلی از موتور برقی تأمین میشود. شتاب صفر تا صد ۷.۹ ثانیهای و مصرف سوخت زیر ۲ لیتر در حالت هیبرید، این مدل را به گزینهای ارزان و در عین حال بسیار جذاب از منظر اقتصادی بدل کرده است.
۷. تویوتا کرولا کراس هیبرید؛ شاسیبلند مدرن برای خانوادههای جوان
این کراساوور از همان پیشرانه قدرتمند ۱۹۶ اسب بخاری (مشابه فرانت لندر) بهره میبرد. ابعاد اندکی بزرگتر نسبت به کرولای سدان، این مدل را به گزینهای محتمل برای اقشار جوانتر و خانوادههای با جمعیت کمتر تبدیل میکند. ظرفیت عرضه ۱۱۰ دستگاه است.
۸. بیوایدی سیل ۰۶؛ لوکسگرایی پلاگین-هیبرید
این سدان، که با مدل «سیل» تفاوت دارد، یک مدل پلاگین-هیبرید لوکس میانرده محسوب میشود که از تکنولوژی نسل پنجم DM بهره میبرد. توانایی پیمایش بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر در حالت ترکیبی (بنزین و برق) یک رکورد چشمگیر محسوب میشود. با قیمت ۶.۳ میلیارد تومان، این خودرو مستقیماً خریداران خودروهای لوکس و پیشرفته را هدف قرار داده است.
تحلیل انتقادی: سود بازار در برابر شانس قرعهکشی
تفاوت قیمت مصوب در برابر قیمت بازار آزاد در این مرحله، یکی از انتقادات جدی وارد بر این طرح است که در برخی موارد سودی بالغ بر ۳.۹ میلیارد تومان به همراه دارد.
اگر معیار اصلی شما صرفاً موفقیت در قرعهکشی باشد، با توجه به تعداد عرضه ۷۰۰ دستگاهی، نیسان آلتیما بیشترین احتمال را برای تحقق این هدف به شما میدهد. اما اگر هدف اصلی کسب حداکثر سود خالص است، جدول مقایسه زیر نمایانگر حقیقت بازار است:
جدول مقایسه قیمت، سود احتمالی و شانس قبولی در قرعهکشی (ارقام به میلیارد تومان)
| مدل خودرو | قیمت ثبتنام | قیمت بازار (تخمینی) | سود احتمالی | شانس قبولی |
|---|---|---|---|---|
| بیوایدی چین پلاس | ۲.۹ | ۵.۲ | ۲.۳ | متوسط |
| تویوتا کرولا ۱.۸ هیبرید | ۴.۴ | ۷.۱ | ۲.۷ | متوسط |
| نیسان قشقایی آنر | ۴.۹ | ۷.۸ | ۲.۹ | پایین |
| تویوتا کرولا کراس هیبرید | ۵.۱ | ۸.۵ | ۳.۴ | پایین |
| تویوتا فرانت لندر | ۵.۴ | ۸.۶ | ۳.۲ | کم |
| نیسان آلتیما | ۵.۸ | ۷.۹ | ۲.۱ | زیاد |
| تویوتا راو۴ (RAV4) | ۶.۳ | ۱۰.۲ | ۳.۹ | متوسط |
| بیوایدی سیل ۰۶ | ۶.۳ | ۹.۳ | ۳.۰ | متوسط |
جمعبندی و استراتژی نهایی برای مدیران
در این طرح، حضور قوی خودروهای هیبریدی (۵ مدل از ۸ مدل) نشاندهنده یک شیفت بنیادین در ذائقه بازار و گرایش به سمت تکنولوژیهای مصرفبهینه است. مدلهایی مانند کرولا هیبرید، کرولا کراس و مدلهای BYD نه تنها در مصرف سوخت (حدود ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) سرآمد هستند، بلکه انتظار میرود به دلیل تکنولوژی برتر، افت قیمت کمتری را در افق زمانی بلندمدت تجربه کنند.
اگر مدیریت مالی شما با محدودیت بودجه اولیه همراه است، بیوایدی چین پلاس با قیمت ۲.۹ میلیارد تومان نه تنها کمهزینهترین گزینه است، بلکه بازدهی سود به سرمایه اولیه آن چشمگیر خواهد بود. اما برای فعالان اقتصادی که هدفشان حداکثر کردن سودی است که نقدشوندگی بالایی دارد، تویوتا راو۴ (RAV4) انتخاب نهایی است؛ این خودرو در بازار آزاد حکم یک دارایی ارزشمند را دارد و با احتمال بالا برندگان را به سود ۳.۹ میلیارد تومانی میرساند. از منظر شانس برنده شدن صرف، نیسان آلتیما به دلیل عرضه ۷۰۰ دستگاهی، بهترین انتخاب است. در سوی دیگر، بیوایدی سیل ۰۶ و راو۴ به صورت مشترک عنوان گرانترین خودروهای این دوره را به خود اختصاص دادهاند.
