قیمت خودروهای سایپا امروز جمعه ۲۴ بهمن ۱۴۰۴ اعلام شد+ جدول
خریدار خودروهای سایپا حوصله آهنین میخواهد؛ یک طرف قیمت کارخانه با ارقام مصوب و طرف دیگر بازار آزاد با نرخهایی که گاهی بیش از دو برابر است. جدیدترین جدول قیمت محصولات سایپا امروز منتشر شد؛ از سهند و اطلس و شاهین تا چانگان و کرولا. اختلاف ۱.۵ میلیاردی در همین جاست.
سومین جمعه بهمن ۱۴۰۴ در حالی از راه رسید که بازار خودروهای سایپا همچنان در شکافی عمیق میان قیمت کارخانه و بازار آزاد دستوپا میزند. جدیدترین نرخهای اعلامشده نشان میدهد برای برخی مدلها، خریدار باید دو تا دو و نیم برابر قیمت مصوب بپردازد.
جدول کامل قیمت محصولات سایپا؛ امروز جمعه ۲۴ بهمن ۱۴۰۴
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) | اختلاف |
|---|---|---|---|
| سهند S | ۱,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۴۲,۳۵۲,۰۰۰ | ۴۱۷,۶۴۸,۰۰۰ |
| سهند E اتوماتیک | ۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۲۳,۶۰۰,۰۰۰ | ۴۵۶,۴۰۰,۰۰۰ |
| اطلس S | ۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۱۶,۲۷۰,۰۰۰ | ۳۰۳,۷۳۰,۰۰۰ |
| اطلس GL | ۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۴۰,۱۴۲,۰۰۰ | ۲۲۹,۸۵۸,۰۰۰ |
| اطلس G | ۱,۱۵۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۸۰,۳۰۹,۰۰۰ | ۳۷۷,۶۹۱,۰۰۰ |
| اطلس اتوماتیک | ۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۶۸,۸۵۴,۰۰۰ | ۳۸۱,۱۴۶,۰۰۰ |
| ساینا S | ۹۶۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰ | ۲۴۵,۱۴۶,۰۰۰ |
| ساینا دوگانهسوز | ۱,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۰۹,۷۰۹,۰۰۰ | ۴۰۵,۲۹۱,۰۰۰ |
| ساینا اتوماتیک | ۱,۰۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۷۱,۳۴۷,۰۰۰ | ۳۵۶,۶۵۳,۰۰۰ |
| کوییک RS | ۹۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۹۸,۹۷۹,۰۰۰ | ۳۶۴,۰۲۱,۰۰۰ |
| کوییک S | ۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۶۵,۹۰۹,۰۰۰ | ۳۹۴,۰۹۱,۰۰۰ |
| کوییک GX | ۹۶۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۸۷,۴۲۸,۰۰۰ | ۳۷۹,۵۷۲,۰۰۰ |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۹۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۹۷,۸۰۰,۰۰۰ | ۱۷۴,۲۰۰,۰۰۰ |
| کوییک GXR | ۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۳۶,۱۳۵,۰۰۰ | ۳۶۱,۸۶۵,۰۰۰ |
| شاهین GL | ۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۹۱,۸۲۷,۰۰۰ | ۶۰۸,۱۷۳,۰۰۰ |
| شاهین G (سانروف) | ۱,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۱۸,۶۰۹,۰۰۰ | ۷۵۱,۳۹۱,۰۰۰ |
| شاهین اتوماتیک GL | ناموجود | --- | --- |
| شاهین اتوماتیک G | ۱,۷۷۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۸۳,۲۲۶,۰۰۰ | ۷۹۲,۷۷۴,۰۰۰ |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۲۲,۸۵۴,۰۰۰ | ۸۶۷,۱۴۶,۰۰۰ |
| پارس نوآ دستی | به زودی | ۸۷۸,۴۶۰,۰۰۰ | --- |
| سایپا ۱۵۱ GX | ۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۸۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| سایپا ۱۵۱ GX (پاششی) | ۷۵۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۵۶۹,۹۰۰,۰۰۰ | ۱۸۳,۱۰۰,۰۰۰ |
| زامیاد اکستند EX | ۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۹۶,۶۰۰,۰۰۰ | ۴۵۳,۴۰۰,۰۰۰ |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | ۱,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۷۷,۵۰۰,۰۰۰ | ۳۹۲,۵۰۰,۰۰۰ |
| کارون | ۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ | ۱۴۴,۳۰۰,۰۰۰ |
| چانگان EADO برقی | ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰ | ۳۷۷,۱۰۰,۰۰۰ |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | ۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۴۴,۹۲۵,۰۰۰ | ۱,۴۴۵,۰۷۵,۰۰۰ |
| چانگان CS55 | ۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | --- |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | ۴,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۰۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۸۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| کرولا (پایونیر) | ۴,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| روئوه ERX5 | ۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۳۳۶,۰۰۰,۰۰۰ |
رکوردداران اختلاف؛ جایی که قیمت بازار از کارخانه سبقت میگیرد
در میان محصولات سایپا، کرولا (پایونیر) با اختلاف ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومانی، بیرقیبترین رکورددار این هفته است. خریدار این خودرو در کارخانه ۲ میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان پرداخت میکند، اما برای تحویل گرفتن در بازار آزاد باید ۴ میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان بپردازد.
روئوه ERX5 با اختلاف ۲ میلیارد و ۳۳۶ میلیون تومان و چانگان CS55 (مونتاژی) با ۲ میلیارد و ۸۳ میلیون تومان در رتبههای بعدی گرانترین اختلافها قرار دارند.
چانگان CS35 (مونتاژ) هم با یک میلیارد و ۴۴۵ میلیون تومان اختلاف، خریداران را شوکه کرده است.
شاهین؛ اسب سرکش سایپا
محصول استراتژیک سایپا یعنی شاهین در تیپهای مختلف همگی اختلاف بالای ۶۰۰ میلیون تومانی را ثبت کردهاند. شاهین اتوماتیک پلاس با ۸۶۷ میلیون تومان، شاهین اتوماتیک G با ۷۹۲ میلیون و شاهین G سانروف با ۷۵۱ میلیون تومان، سه خودرویی هستند که بیشترین سود را برای دلالان و بیشترین ضرر را برای مصرفکننده به همراه داشتهاند.
اقتصادیها هم گران شدند
حتی خودروهای بهاصطلاح اقتصادی سایپا هم از تیررس اختلاف قیمت در امان نماندهاند. سهند S با ۴۱۷ میلیون، ساینا دوگانهسوز با ۴۰۵ میلیون و کوییک S با ۳۹۴ میلیون تومان اختلاف، نشان میدهند که دیگر خودروی ارزانقیمت در بازار آزاد معنا ندارد.
چانگانهای مونتاژی؛ طعم تلخ واسطهگری
چانگان CS35 و CS55 که با قیمت مصوب حدود ۲ میلیارد تومان از سوی سایپا عرضه میشوند، در بازار آزاد به ارقام ۳.۴ تا ۴.۲ میلیارد تومان رسیدهاند. این یعنی خریدار واقعی باید بیش از دو برابر قیمت کارخانه بپردازد.
چرا این اختلاف هرگز کم نمیشود؟
کارشناسان میگویند تا زمانی که قیمتگذاری دستوری و فاصله عمیق میان عرضه و تقاضا وجود دارد، این شکاف نهتنها کم نمیشود که برای خودروهای محبوبتر عمیقتر هم خواهد شد. نتیجه؛ سود میلیاردی برای دلالان و حذف خریدار واقعی از چرخه معاملات.
بازار خودرو تا شنبه تعطیل است، اما تلخی این اختلافها برای خریداران تعطیلی ندارد.
