فوری/ خودروی ملی کرمان موتور رونمایی شد
کرمان موتور با معرفی کی‌ام‌سی ایگل، نخستین خودروی ملی خود را به بازار عرضه کرد. این سدان اقتصادی که بر پایه پلتفرم داخلی‌سازی شده PS۱ توسعه یافته، نسخه‌ای ارتقا‌یافته از جک J۴ محسوب می‌شود. به گفته شرکت سازنده، بیش از ۸۰ درصد قطعات این خودرو در داخل کشور تولید شده است.
ورود کی‌ام‌سی ایگل به بازار ایران
کی‌ام‌سی ایگل به‌عنوان جدیدترین محصول کرمان موتور، نسخه بومی‌شده جک J۴ است که به دلیل مصرف سوخت اقتصادی و استهلاک فنی پایین، طی سال‌های اخیر مورد استقبال خریداران ایرانی قرار گرفته است. این خودروساز با اعمال تغییرات طراحی، بهبود امکانات رفاهی و ایمنی، و افزایش سطح داخلی‌سازی، ایگل را به‌عنوان سدانی ملی به بازار معرفی کرده است.
بر اساس گزارش ایرنا، داخلی‌سازی گسترده این خودرو، گامی مهم در راستای کاهش وابستگی به واردات قطعات و افزایش خودکفایی صنعت خودروسازی کشور محسوب می‌شود. علاوه بر این، کرمان موتور در نظر دارد نسخه تمام برقی کی‌ام‌سی ایگل را نیز در آینده‌ای نزدیک عرضه کند که می‌تواند یکی از نخستین خودروهای الکتریکی تولید داخل باشد.
مشخصات فنی کی‌ام‌سی ایگل
این سدان اقتصادی از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با توان خروجی ۱۰۴ اسب بخار و گشتاور ۱۳۷ نیوتن‌متر بهره می‌برد. نیروی تولیدشده توسط این موتور از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. وزن این خودرو ۱۱۶۰ کیلوگرم اعلام شده است که در کنار مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، آن را به گزینه‌ای مناسب برای استفاده‌های خانوادگی تبدیل می‌کند.
یکی از نکات قابل توجه در طراحی فنی این خودرو، بهره‌گیری از موتور تنفس طبیعی به‌جای توربوشارژ است که هزینه نگهداری را کاهش داده و استهلاک فنی کمتری دارد.
ایمنی و مقاومت بدنه در کی‌ام‌سی ایگل
کی‌ام‌سی ایگل از نظر استحکام بدنه و سطح ایمنی، در مقایسه با برخی محصولات داخلی، عملکرد بهتری ارائه می‌دهد. استفاده از ورق‌های فولادی مقاوم و فناوری Hot Stamping (پرسکاری گرم) در ساخت قطعات بدنه، موجب افزایش ایمنی سرنشینان در تصادفات شده است.
در حالی که ایمنی خودروهای داخلی همواره محل بحث و انتقاد بوده، کرمان موتور تلاش کرده است با به‌کارگیری استانداردهای جدید، محصولی مطمئن‌تر را به بازار عرضه کند.
داخلی‌سازی گسترده؛ کاهش وابستگی به واردات
یکی از ویژگی‌های بارز کی‌ام‌سی ایگل، داخلی‌سازی بیش از ۸۰ درصدی قطعات آن است. این رویکرد علاوه بر کاهش ارزبری و هزینه‌های تولید، باعث بهبود خدمات پس از فروش و افزایش بهره‌وری زنجیره تأمین داخلی می‌شود.
در این خودرو، بسیاری از قطعات اصلی شامل سیستم برقی، بدنه، پیشرانه و گیربکس، توسط قطعه‌سازان داخلی تأمین شده است. کرمان موتور با اتخاذ این استراتژی، گامی مهم در مسیر خودکفایی صنعت خودروسازی کشور برداشته است.
جمع‌بندی
کی‌ام‌سی ایگل به‌عنوان نخستین خودروی ملی کرمان موتور، ترکیبی از طراحی به‌روز، مصرف سوخت اقتصادی و ایمنی بهبودیافته را ارائه می‌دهد. این سدان که بر پایه تجربه موفق جک J۴ در بازار ایران توسعه یافته، با داخلی‌سازی گسترده، نقشی کلیدی در کاهش وابستگی صنعت خودروسازی کشور به واردات ایفا خواهد کرد.
