افزایش ۳۶.۸ درصدی عوارض طرح ترافیک تهران؛ محدودیت‌ها بیشتر می‌شود
شورای شهر تهران در تصمیمی جدید، نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک را برای سال ۱۴۰۴ با افزایش ۳۶.۸ درصدی نسبت به سال جاری تعیین کرد. این تصمیم در حالی گرفته شده که محدودیت‌های تردد در این محدوده همچنان پابرجاست و تنها درصد کمی از خودروها مجوز ورود دارند.
در جریان سیصد و سومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر، با اشاره به ضرورت افزایش نرخ عوارض ورود به طرح ترافیک اظهار کرد: «شورای شهر تهران با توجه به ماهیت این محدوده‌ها، میزان واقعی عارضه‌ای که تردد وسایل نقلیه شخصی ایجاد می‌کند و لزوم کاهش ورود خودروها به این مناطق، نرخ رشد عوارض را بیش از نرخ تورم اعلامی در نظر گرفته بود.»
با این حال، وی توضیح داد که به دلیل ایرادات قانونی، این افزایش اصلاح شده و در نهایت عدد پایه عوارض برای سال ۱۴۰۴ مبلغ ۱۰۲۶۰۰ تومان تعیین شده است که افزایشی ۳۶.۸ درصدی نسبت به سال قبل دارد.
محدودیت ورود خودروهای غیربومی به طرح ترافیک
تشکری هاشمی درباره محدودیت ورود پلاک‌های غیربومی به محدوده طرح ترافیک تأکید کرد که در حال حاضر تنها ۲ درصد از خودروهای تهرانی مجوز ورود به این محدوده را دارند و ۹۸ درصد شهروندان به دلیل محدودیت‌های اعمال‌شده، امکان تردد در این مناطق را ندارند.
وی در ادامه افزود: «این محدودیت‌ها در بسیاری از کلان‌شهرهای جهان نیز اجرا می‌شود. به‌عنوان مثال، در پکن، قیمت یک پلاک خودرو از خود وسیله نقلیه گران‌تر است و هر ساله تنها تعداد محدودی مجوز جدید صادر می‌شود.»
لزوم بازنگری در طرح ترافیک تهران
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل با اشاره به برنامه چهار ساله چهارم تأکید کرد که ساختار سنتی طرح ترافیک دیگر پاسخگوی نیازهای شهر نیست و به همین دلیل باید بازنگری‌های لازم در این زمینه صورت گیرد. وی گفت: «شورای ترافیک به استناد قانون، محدودیت‌های زمانی، مکانی و تعداد خودروها را اعمال کرده و در همین راستا، عوارض تعیین‌شده باید متناسب با این محدودیت‌ها دریافت شود.»
تشکری هاشمی در پاسخ به برخی انتقادات درباره محدودیت ورود خودروهای پلاک شهرستان به تهران اظهار کرد: «اینکه عدالت اقتضا می‌کند که پلاک‌های شهرستان محدودیت نداشته باشند، منطقی نیست. عوارض، ابزاری برای مدیریت ترافیک شهری است و اگر این هزینه‌ها در همان شهر محل تردد خودرو دریافت نشود، قانون‌شکنان از این خلا سوءاستفاده خواهند کرد.»
وی همچنین تأکید کرد که عدم امکان وصول عوارض تردد خودروهای غیربومی در تهران باعث ایجاد تخلفات گسترده شده و دولت باید برای رفع این مشکلات چاره‌ای بیندیشد.
با توجه به سیاست‌های جدید، انتظار می‌رود که محدودیت‌های ورود به طرح ترافیک در سال آینده سخت‌گیرانه‌تر از گذشته شود و شهروندان بیش از پیش به استفاده از حمل‌ونقل عمومی تشویق شوند.
