سفر تفریحی اعضای شورای شهر کرج به چین؟
در جلسه اخیر شورای شهر کرج، بحث سفر دوفوریتی به چین به تصویب رسید، اما جزئیات این سفر همچنان مورد انتقاد و بحث قرار دارد. اعضای مخالف شورا با طرح سوالاتی درباره ضرورت و هزینه‌های این سفر، به ویژه با توجه به تجربه سفر قبلی در سال ۹۲ که نتایج ملموسی به همراه نداشت، خواستار شفاف‌سازی بیشتری شده‌اند. این بار هدف از سفر، تبادل اطلاعات درباره پروژه قطار شهری عنوان شده است، اما همچنان برخی از اعضا بر جنبه تفریحی این سفر تاکید دارند و استفاده از فناوری‌های ارتباطی را پیشنهاد می‌کنند. در مقابل، شهردار کرج با اشاره به اخذ مجوزهای لازم و تامین هزینه‌ها توسط شرکت چینی، از لزوم این سفر برای پیشبرد پروژه‌های شهری دفاع کرده است.
به گزارش فارس، در صحن علنی شورای شهر کرج، لایحه سفر به چین به صورت دوفوریتی مطرح و به اکثریت آرا نیز مصوب شد، اما بررسی هزینه کرد و شمار افراد عازم به چین برای ۸ روز و دیگر ابعاد طرح فوق جای بحث بسیار دارد، در این میان برخی از اعضای شورای شهر که رای مخالف داده‌اند اظهارنظرهای قابل تاملی داشته‌اند.
سال ۹۲ بود که هیاتی از سوی مدیریت شهری کرج با هدف جذب سرمایه گذار برای بازیافت ضایعات ساختمانی شامل خاک و نخاله و ساماندهی هزینه‌های دفن ضایعات به چین سفر کردند اما با گذشت بیش از ۱۱ سال هیچ اثر ملموسی از این سفر در سطح شهر مشاهده نمی‌شود بجز حواشی باقیمانده از سفر که در محافل صمیمی و گروهی نقل مجلس می‌شود.
حالا باز هم تیم جدید مدیریت شهری متشکل از تعدادی اعضای شورای شهر و شهردار و مدیران مربوط به پروژه قطار شهری، کوله بار سفر خود را برای عزیمت به کشور چین بسته اند.
این‌بار هدف سفر تبادل اطلاعات پیرامون پروژه قطار شهری است که البته طبق معمول موافقین و مخالفینی در شورای شهر داشته است.
سفر به چین تفریحی است
علی قاسمپور، سخنگو و عضو شورای شهر کرج در این خصوص اظهار کرد: این سفر کاملا جنبه تفریحی دارد! اگر جنبه کاری و تحقیقاتی دارد چرا ۸ روز زمان برای سفر در نظر گرفته شده !؟ دو روزه بروید و برگردید!؟
وی افزود: در عصر فن آوری و اینترنت وقتی از طریق فضای مجازی می توان ارتباط گرفت و دید و شنید چه ضرورتی برای سفر هست!؟
عضو شورای شهر کرج افزود: مخالف این سفر هستم چون به نظر من کاملا تفریحی است!
سفر به چین شیرینی کدام دستاورد است؟
مریم قهرمانی، نایب رییس شورای شهر کرج نیز با تاکید بر اینکه چالش‌های اجرای پروژه قطار شهری باید برطرف شود، اظهار کرد: قطار شهری به عمر این شورا کفاف نمی دهد.
وی با بیان اینکه در حال حاضر محلی برای دپو قطار شهری وجود ندارد، گفت: بهتر است برای تهیه واگن برنامه ریزی شود نه سفر به چین!
قهرمانی تصریح کرد: در سال آخر شورا که زمان نداریم به چه مناسبت باید به چین سفر کنیم؟
هزینه‌های سفر چین چگونه تامین می‌شود؟
علیرضا سعیدی دیگر عضو شورای شهر کرج، در انتقاد به سفر چین، به بحث مالی و هزینه کرد ها پرداخت و ضمن طرح سوال از شهردار در خواست کرد تا توضیح بدهد هزینه‌های سفر از کجا تامین می‌شود و چه دستاوردی برای شورا و شهرداری خواهد داشت !؟
وزارت کشور مجوز سفر به چین را صادر کرده است
مهرداد کیانی، شهردار کرج، در پاسخ به انتقادات مطروحه، گفت: مجوزهای لازم برای سفر از وزارت کشور اخذ شده است.
وی یادآور شد: بیش از ۲۰۰۰ میلیارد اوراق بهادار داریم و باید هزینه کنیم.
به گفته کیانی در دوره های قبلی ۲۱ میلیون دلار داده شده اما هنوز واگن ها تحویل نشده است.
شهردار کرج در پاسخ به سوال سعیدی، اضافه کرد: هزینه سفر به عهده میزبان «شرکت چینی» بوده و با هماهنگی شرکت سابیر انجام شده و به منظور خرید رام قطار می‌باشد.
