خودروهای کارکرده وارداتی زیر این قیمت نداریم

در حالی که واردات خودروهای کارکرده به عنوان راهی برای کاهش قیمت‌ها و ایجاد رقابت بیشتر در بازار خودروهای داخلی مطرح شده است، واقعیت‌های موجود در فرایند واردات نشان می‌دهند که این طرح به سختی می‌تواند به نتیجه دلخواه برسد.

به گزارش تسنیم، بررسی‌ها و تحلیل‌ها نشان می‌دهند که در شرایط کنونی، علی‌رغم تخصیص ارز و صدور مجوزهای واردات خودرو، واردات خودروهای کارکرده با قیمت اقتصادی به نظر نمی‌رسد در سال ۱۴۰۴ به تحقق برسد. در این میان، یکی از مهم‌ترین عوامل این شکست‌ها، تعرفه‌های وارداتی و نرخ‌های محاسباتی ارز در گمرک است که قیمت خودروهای کارکرده را به طور غیرقابل‌تصوری بالا می‌برد.

چرا واردات خودروهای کارکرده با قیمت مناسب ممکن نیست؟

به رغم برخی تلاش‌ها برای تسهیل واردات خودروهای کارکرده، واقعیت‌های اقتصادی در این بخش سبب شده است تا قیمت‌ها همچنان در سطحی بسیار بالا باقی بمانند. بررسی‌ها نشان می‌دهد که چندین عامل به طور همزمان بر این مسئله تأثیرگذار است.

۱. نرخ محاسباتی ارز و تاثیر آن بر قیمت خودرو

برای مثال، اگر ارزش یک خودروی کارکرده حدود ۱۰ هزار دلار باشد، با در نظر گرفتن نرخ دلار ۱۰۰ هزار تومانی، قیمت پایه خودرو به ۱ میلیارد تومان می‌رسد. اما این تنها بخشی از هزینه واردات است.

طبق محاسبات جدید، نرخ محاسباتی ارز در گمرک به تازگی به ۷۰ هزار تومان رسیده که این موضوع تأثیر چشمگیری بر افزایش قیمت‌ها داشته است. این در حالی است که این نرخ، سه برابر بیشتر از نرخ سال گذشته است و در کنار تعرفه‌های سنگین، قیمت واردات خودروهای کارکرده را به شدت افزایش می‌دهد.

۲. تعرفه‌های سنگین و هزینه‌های جانبی

علاوه بر نرخ محاسباتی ارز، اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی و مالیات‌های مختلف بر واردات خودروهای کارکرده، قیمت نهایی خودرو را به شدت بالا می‌برد. به عنوان نمونه، با اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی، حقوق ورودی خودرو به ۷۰۰ میلیون تومان می‌رسد و اضافه شدن مالیات ارزش افزوده ۱۰ درصدی به این مبلغ، هزینه نهایی واردات خودرو را به حدود ۸۰۰ میلیون تومان می‌رساند.

همچنین هزینه‌های حمل و نقل، بیمه و سایر هزینه‌های جانبی دیگر نیز حدود ۲۰۰ میلیون تومان بر قیمت نهایی خودرو می‌افزاید. این بدان معناست که قیمت نهایی یک خودروی کارکرده وارداتی به راحتی به ۲ میلیارد تومان می‌رسد، رقمی که کاملاً با انتظارات مردم و سیاست‌گذاران فاصله دارد.

چرا این طرح به نتیجه نمی‌رسد؟

مجموعه‌ای از عواملی همچون نرخ محاسباتی ارز بالا و تعرفه‌های سنگین موجب شده است که طرح واردات خودروهای کارکرده به قیمت مناسب عملاً به شکست بخورد. این موضوع باعث شده که واردکنندگان نتوانند خودروهای دست‌دوم خارجی را با قیمت‌هایی که مردم توقع دارند، وارد بازار کنند.

راهکارها برای حل مشکل

برای اینکه واردات خودروهای کارکرده به نتیجه مطلوب برسد و مردم بتوانند خودروهای خارجی را به قیمت مناسب خریداری کنند، اصلاحات جدی در نرخ‌های گمرکی و تعرفه‌ها ضروری است.

۱. کاهش نرخ محاسباتی ارز

یکی از پیشنهادات مطرح‌شده این است که نرخ محاسباتی ارز در گمرک باید به میزان معقولی کاهش یابد تا قیمت خودروهای وارداتی کاهش پیدا کند. کاهش این نرخ می‌تواند تأثیر زیادی در کاهش قیمت خودروهای وارداتی داشته باشد.

۲. کاهش تعرفه‌های وارداتی

اعمال تعرفه‌های سنگین باعث شده که واردات خودروهای کارکرده به شدت گران تمام شود. پیشنهاد می‌شود که حقوق ورودی خودروهای بنزینی مانند خودروهای هیبریدی کاهش یابد و به ۱۵ درصد برسد.

۳. شفافیت در فرآیند واردات

ایجاد شفافیت در فرآیند واردات و جلوگیری از انحصار و سودجویی در این حوزه می‌تواند به کاهش قیمت‌ها کمک کند. این اقدام می‌تواند زمینه‌ساز رقابتی شدن بازار و کاهش هزینه‌های اضافی باشد.

در نهایت، برای موفقیت طرح واردات خودروهای کارکرده، لازم است که سیاست‌های فعلی اصلاح شود و عوارض و مالیات‌های وارداتی به‌طور جدی کاهش یابد. بدون این تغییرات، این طرح احتمالاً به نتیجه مطلوب نخواهد رسید و مردم همچنان با قیمت‌های غیرمنطقی مواجه خواهند بود.