شوک بزرگ در بازار خودرو؛ قیمت‌ها در آستانه افزایش ۱۰۰ تا ۲۳۰ میلیون تومان!
بازار خودرو کشور در آستانه یک تحول بزرگ و نگران‌کننده قرار دارد.
در روزهای اخیر، اختلافات میان خودروسازان بزرگ داخلی مانند سایپا و ایران خودرو با وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) و نهادهای ناظر به نقطه‌ای حساس رسیده است. هرچند شنیده‌ها حکایت از پذیرش درخواست افزایش ۲۵ درصدی قیمت خودرو توسط وزارت صمت داشت، اما این خبر پس از مدتی توسط مسئولان وزارتخانه تکذیب شد. با این حال، به نظر می‌رسد مقاومت در برابر این فشارها به زودی شکسته خواهد شد و تغییر قیمت‌ها ناگزیر است.
تنش‌های مداوم میان خودروسازان و دولت درباره افزایش نرخ خودرو در هفته‌های گذشته شدت گرفته و بارها خبر افزایش قیمت ۲۵ درصدی محصولات داخلی در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد. مهرداد خسروی، مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، در واکنش به این شایعات اعلام کرد: «هنوز در مورد تغییرات قیمت خودرو تصمیم نهایی اتخاذ نشده و بررسی‌ها ادامه دارد.» با این حال تحلیلگران بازار باور دارند که دیر یا زود موافقت وزارتخانه با افزایش قیمت قطعی خواهد بود.
این افزایش ۲۵ درصدی اگر اجرایی شود، احتمالاً رکود موجود در بازار خودرو را تشدید می‌کند. بسیاری از متقاضیان که انتظار ثبات نرخ ارز و روشن شدن وضعیت واردات خودرو را داشتند، بار دیگر ناامید خواهند شد و این موضوع می‌تواند به کاهش بیشتر معاملات منجر شود. همچنین، گرچه ممکن است فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد کمی کاهش یابد، اما به دلیل رکود و افت تقاضا این اختلاف به طور کامل از بین نخواهد رفت.
افزایش قیمت‌ها تأثیراتی فراتر از بازار خودرو خواهد داشت. بازارهای جانبی مانند لیزینگ خودرو و وام‌های خرید نیز تحت فشار قرار خواهند گرفت. مبلغ اقساط ماهانه و پیش‌پرداخت‌ها به میزان قابل توجهی بالا خواهد رفت که این مسئله به ویژه برای خریدارانی با توان مالی محدود مشکلاتی جدی به همراه خواهد داشت.
در شرایطی که قیمت خودروهای صفر افزایش یابد، تقاضا ممکن است به سمت خودروهای دست دوم سوق پیدا کند. البته اگر قبلاً در بازار خودروهای دست دوم حباب قیمتی شکل گرفته باشد، افزایش قیمت خودروهای نو این حباب را تشدید خواهد کرد.
این روند باعث کاهش قدرت خرید بخش زیادی از جامعه خواهد شد و رویای مالکیت خودرو را برای بسیاری از افراد دورتر می‌کند. کسانی که نیاز واقعی به خودرو دارند مجبور خواهند بود سهم بیشتری از درآمد خود را برای خرید آن اختصاص دهند، در حالی که همچنان مشکلات کیفیت خودروهای داخلی و شکاف قیمتی با کیفیت قابل قبول پابرجاست.
جدول مقایسه‌ای قیمت کارخانه‌ای خودروهای ایران خودرو و سایپا نشان می‌دهد که افزایش ۲۵ درصدی، برآورد می‌شود قیمت‌ها بین ۱۰۰ تا ۲۳۰ میلیون تومان رشد داشته باشد و این ارقام می‌توانند به شکل ملموسی قدرت خرید مردم را تحت تأثیر قرار دهند.
با وجود تمام این فشارها، به نظر می‌رسد وزارت صمت در حال زمان‌خریدن برای ایجاد زمینه‌های پذیرش این افزایش قیمت است. اگرچه تصویب این افزایش قیمت در کوتاه‌مدت می‌تواند بخشی از زیان انباشته خودروسازان را جبران کند، اما در بلندمدت به دلیل کاهش توان مالی خریداران و رکود عمیق‌تر، فروش خودرو نیز با مشکلات بیشتری روبه‌رو خواهد شد.
در نهایت، بازار خودرو همچنان در پیچ و خم تصمیمات نهایی مسئولان و خودروسازان گرفتار است و آینده قیمت‌ها و وضعیت خرید و فروش خودرو، در هاله‌ای از ابهام باقی مانده است.
