رکوردشکنی کوییک در بازار خودرو/ همچنان در سیر صعودی
در روز سه‌شنبه ۱۵ مهر ۱۴۰۴، بازار خودرو در مسیر کاهش قیمت حرکت کرد، اما خانواده کوییک سایپا برخلاف جریان کلی بازار با افزایش قابل توجه قیمت مواجه شد و نگاه فعالان بازار را به خود جلب کرد.
بازار خودرو در روز سه‌شنبه ۱۵ مهر ۱۴۰۴، عمدتاً در مسیر نزولی حرکت می‌کرد، اما کوییک سایپا در این میان روند متفاوتی داشت و با افزایش قیمت در تمام مدل‌های خود، به تنها خودروی برنده امروز بازار تبدیل شد.
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، در حالی که اغلب محصولات داخلی، از جمله برخی خودروهای سایپا با کاهش قیمت مواجه شدند، افزایش قیمت کوییک باعث شد تا توجه فعالان بازار به این خودرو جلب شود.
افزایش قیمت مدل‌های مختلف کوییک
قیمت کوییک GXR با ۷ میلیون تومان رشد به ۶۵۰ میلیون تومان رسید. این مدل به عنوان یکی از نسخه‌های مجهزتر خانواده کوییک شناخته می‌شود. همچنین، کوییک GX امروز با افزایش ۳ میلیون تومانی، به ۶۳۰ میلیون تومان رسید. فعالان بازار دلیل افزایش تقاضا برای این مدل را تعادل میان امکانات، قیمت و هزینه نگهداری آن می‌دانند.
قیمت کوییک S نیز نسبت به روز گذشته ۳ میلیون تومان افزایش پیدا کرده و هم‌اکنون در بازار با قیمت ۶۲۰ میلیون تومان معامله می‌شود.
جدول قیمت کوییک صفر – مهرماه ۱۴۰۴
| برند | مدل | سال | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
|---|---|---|---|---|
| کوییک | RS دندهای | ۱۴۰۴ | صفر | ۶۱۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک | GX | ۱۴۰۴ | صفر | ۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک | GXR | ۱۴۰۴ | صفر | ۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک | S | ۱۴۰۴ | صفر | ۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک | GXR (رینگ فولادی) | ۱۴۰۴ | صفر | ۶۲۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| کوییک | اتوماتیک پالس | ۱۴۰۳ | صفر | ۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
مقایسه کابین و امکانات کوییک با ساینا؛ دو برادر اقتصادی سایپا در مسیر متفاوت
با وجود شباهت‌های فنی زیاد، کوییک و ساینا تجربه رانندگی و طراحی داخلی متفاوتی ارائه می‌دهند. هر دو خودرو بر پایه پلتفرم ۲۰۰X پراید ساخته شده‌اند، اما تفاوت‌هایی در طراحی داخلی و کیفیت مونتاژ، انتخاب مشتریان را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
کوییک در طراحی کابین مدرن‌تر به نظر می‌رسد؛ داشبورد دو رنگ با خطوط اسپرت، فرمان Dشکل و نمایشگر لمسی بزرگتر، حس جوان‌پسندتری ایجاد کرده است. ارگونومی صندلی‌ها بهبود یافته و دید راننده به اطراف بهتر از ساینا است. استفاده از تزئینات مشکی پیانویی و دوخت قرمز در برخی نسخه‌ها، فضای داخلی را جذاب‌تر کرده است.
در مقابل، ساینا با وجود اشتراک فنی بالا، طراحی ساده‌تری دارد و تمرکز بیشتری بر کاربردی بودن به جای جذابیت بصری دارد. کیفیت پلاستیک‌ها در هر دو خودرو مشابه است، اما داشبورد سنتی ساینا حس اقتصادی‌تری منتقل می‌کند. مزیت ساینا در فضای سرنشینان عقب و صندوق بزرگتر است که آن را برای خانواده‌ها مناسب‌تر کرده است.
از نظر تجهیزات رفاهی، کوییک در نسخه‌های بالاتر مانند GXR و S امکاناتی مانند فرمان برقی، سیستم ورود بدون کلید، سنسور دنده عقب و صفحه نمایش لمسی ارائه می‌دهد، در حالی که ساینا تنها در برخی تیپ‌های جدید به این امکانات مجهز است. در عوض، ساینا مصرف سوخت پایین‌تر و سواری نرم‌تری دارد.
در نهایت، اگر جذابیت ظاهری، ارتفاع بیشتر از سطح زمین و امکانات رفاهی پیشرفته برای شما اولویت دارد، کوییک انتخاب مدرن‌تر و به‌روزتری است، اما اگر راحتی سرنشینان عقب، صندوق جادار و سواری نرم‌تر اهمیت بیشتری دارد، ساینا گزینه منطقی‌تر و خانوادگی‌تری محسوب می‌شود.
