کدخبر: ۲۹۲۴۵
تاریخ خبر:

این افراد ۱۵۰ میلیون وام بلاعوض می‌گیرند+جزئیات بیشتر

طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده در ایران با ارائه تسهیلات ویژه و وام بلاعوض برای دارندگان موتورسیکلت‌های قدیمی آغاز شده است. دارندگان موتورسیکلت فرسوده می‌توانند با دریافت وام ۱۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی و بخشی از آن به صورت بلاعوض، موتورهای خود را به مدل‌های نو، بنزینی یا برقی تبدیل کنند.

این افراد ۱۵۰ میلیون وام بلاعوض می‌گیرند+جزئیات بیشتر

احسان سالاری، مدیر اداره نوسازی و جذب منابع مالی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، اعلام کرد که فرآیند اسقاط و نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده از تیرماه امسال آغاز شده و تاکنون نزدیک به ۱۹ هزار نفر از سراسر کشور برای شرکت در این طرح ثبت‌نام کرده‌اند.

از این تعداد، حدود ۳۵۰۰ نفر مربوط به تهران هستند. سالاری تاکید کرد که طرح نوسازی موتورسیکلت‌ها ابتدا به صورت پایلوت در تهران اجرا شده و سپس به کلان‌شهرهایی مانند مشهد و اصفهان توسعه خواهد یافت. پیش‌بینی می‌شود تمام ۳۵۰۰ موتورسیکلت ثبت‌نام‌شده در تهران تا پایان سال جاری نوسازی شود.

جزئیات تسهیلات و وام بلاعوض

بر اساس اعلام سالاری، برای خرید موتورسیکلت انژکتوری (بنزینی)، تسهیلات ۱۲۰ میلیون تومان و برای موتورسیکلت برقی، تسهیلات ۱۵۰ میلیون تومان در نظر گرفته شده است. علاوه بر این، متقاضیانی که موتورسیکلت فرسوده خود را به موتور برقی تبدیل می‌کنند، ۲۶ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان وام بلاعوض دریافت می‌کنند. برای تبدیل موتور قدیمی به مدل بنزینی، مبلغ وام بلاعوض ۹ میلیون تومان است.

وی توضیح داد: «افرادی که موتور فرسوده خود را به موتور برقی تبدیل می‌کنند، مجموعا حدود ۱۸۰ میلیون تومان دریافت خواهند کرد که شامل تسهیلات ۱۵۰ میلیون تومانی با نرخ ۴ درصد و ۲۶ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان وام بلاعوض است. قیمت موتورسیکلت‌های برقی در بازار بین ۱۶۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان است.» شرایط خرید موتور بنزینی نیز با تسهیلات ۱۲۰ میلیون تومانی با نرخ ۴ درصد و ۹ میلیون تومان وام بلاعوض تسهیل شده است.

در حال حاضر ۵ تا ۶ شرکت برای عرضه موتورسیکلت به متقاضیان آماده هستند و پس از انتخاب محصول، افراد می‌توانند با معرفی‌نامه به بانک عامل مراجعه کرده و تسهیلات را دریافت کنند.

آمار موتورسیکلت‌های فرسوده در کشور

سالاری همچنین بیان کرد که از حدود ۱۴ میلیون موتورسیکلت فعال در کشور، بیش از ۱۱ میلیون دستگاه فرسوده است و سهم تهران از این تعداد حدود ۳ میلیون موتورسیکلت فرسوده است. برنامه نوسازی موتورسیکلت‌ها از سال آینده با هدف افزایش ظرفیت به حدود ۷۰ هزار دستگاه در سال ادامه خواهد داشت.

copied
ارسال نظر
 
  • پربیننده‌ترین‌ها

  • پربحث‌ترین‌ها

وب گردی