اعلام تغییرات احتمالی طرح ترافیک در سال ۱۴۰۵

آرش رساایزدی، معاون بهره‌برداری از سیستم‌ها و محدوده‌های ترافیکی سازمان حمل‌ونقل و ترافیک، از تحول اساسی در شیوه محاسبه عوارض طرح ترافیک در سال آینده خبر داد. وی تأکید کرد که این تغییرات در حال حاضر مراحل قانونی خود را طی می‌کند و نیازمند اخذ مصوبه نهایی از شورای شهر تهران است.

حفظ محدوده‌های فعلی با تغییر محاسبات

بر اساس اعلام مسئولان، طرح ترافیک سال ۱۴۰۵ با حفظ محدوده‌های کنونی both در محدوده طرح ترافیک و محدوده کنترل آلودگی هوا به اجرا درخواهد آمد. با این حال، شیوه محاسبه عوارض دستخوش تغییر اساسی خواهد شد.

جزئیات سیستم محاسبه پیمایش‌محور

رساایزدی در تشریح این تغییر گفت: "ساعت اجرای طرح ترافیک تغییر نخواهد کرد، اما شیوه محاسبه عوارض از حالت فعلی که بر اساس ورود و خروج ثابت است، به حالت پیمایش‌محور تغییر می‌کند. یعنی هرچقدر پیمایش بیشتری در محدوده طرح ترافیک انجام شود، عوارض بیشتری نیز به تناسب آن محاسبه خواهد شد."

اهداف تغییر سیستم محاسبه عوارض

دلایل اصلی این تغییر شامل:

• رعایت عدالت‌محوری بین خودروهای مختلف

• برقراری تناسب میان میزان تردد و آلودگی هوا

• ایجاد انصاف در دریافت عوارض بر اساس میزان استفاده واقعی از معابر

تمهیدات ویژه برای فصل سرما

معاون بهره‌برداری سازمان حمل‌ونقل و ترافیک درباره برنامه‌های پیش‌بینیشده برای کاهش آلودگی هوا در فصل سرد سال گفت: "با توجه به نزدیک شدن به فصل سرما و افزایش تقاضای سفر، پوشش‌دهی حمل‌ونقل همگانی در این ایام افزایش می‌یابد. اعزام ناوگان حمل‌ونقل عمومی بیشتر خواهد شد و سر فاصله‌ها کاهش پیدا می‌کند تا خدمات بهتری به شهروندان ارائه شود."

احتمال اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل

رساایزدی هشدار داد: "در شرایط بحرانی که آلودگی هوا بیش از حد مجاز و برای شهروندان مخاطره‌آمیز شود، احتمال اجرای طرح زوج و فرد از درب منازل نیز وجود دارد. اجرای این طرح بسته به میزان و شدت آلودگی هوا تصمیم‌گیری خواهد شد."

اولویت‌های اصلی سازمان حمل‌ونقل

معاون بهره‌برداری سازمان در پایان بر دو موضوع اصلی تأکید کرد:

۱. تغییر شیوه محاسبه عوارض طرح ترافیک به صورت پیمایش‌محور

۲. اتخاذ تدابیر لازم برای کاهش آلودگی هوا با افزایش بهره‌وری ناوگان حمل‌ونقل عمومی و آمادگی برای اجرای طرح‌های محدودکننده در شرایط بحرانی