بهترین خودروهای سال معرفی شدند

مجله معتبر تاپ گیر فهرست جوایز سالانه ۲۰۲۶ را اعلام کرد. این رویداد، خودروهایی را که در سال گذشته بیشترین تأثیر و نوآوری را در صنعت خودروسازی داشتند، در دسته‌بندی‌های مختلف معرفی می‌کند. انتخاب‌های تاپ گیر همواره تصویری دقیق از مسیر تحولات خودروهای جهان ارائه می‌دهد و امسال نیز از این قاعده مستثنی نبود. در ادامه، برندگان هر بخش و دلایل داوران برای انتخاب آن‌ها مرور شده است.

خودروی لوکس سال: رولزرویس فانتوم

رولزرویس فانتوم با کنار زدن کادیلاک سلستیک عنوان خودروی لوکس سال را از آن خود کرد. کارشناسان تاپ گیر با وجود تحسین محصول کادیلاک، آن را نشانه‌ای برجسته در خودروسازی برقی آمریکا دانستند اما در نهایت، تاج پادشاهی را بر سر فانتوم گذاشتند:کادیلاک خود را استاندارد جهان می‌نامید اما اگر به چیزی کمتر از بهترین اتومبیل روی زمین رضایت نمی‌دهید، کادیلاکِ خودروهای لوکس همچنان رولزرویس است.

سدان سال: مرسدس CLA

مرسدس CLA با ترکیبی از راحتی، کیفیت سواری و طراحی داخلی چشم‌نواز، عنوان بهترین سدان سال را از آن خود کرد. داوران در توصیف این خودرو گفتند:سواری آن نرم، آرام و به‌خوبی کنترل‌شده است. صندلی‌ها فوق‌العاده‌اند و رابط کاربری کابین، هم از نظر عملکرد و هم از نظر زیبایی، رضایت‌بخش است. CLA به‌عنوان خودرویی برای همراهی شما در زندگی، کاملاً بی‌نظیر است.

طراحی سال: داچیا هیپستر

داچیا هیپستر با رویکرد ساده و جسورانه خود، جایزه طراحی سال را کسب کرد. این خودرو جعبه‌ای‌شکل، تمرکز خود را روی کاربردی بودن گذاشته است و در دنیای طراحی خودروهای پیچیده، راهی تازه ارائه می‌دهد.

کراس‌اوور سال: رنو ۴

رنو ۴ با شکستن کلیشه‌ها در دنیای خودروهای برقی، به‌عنوان بهترین کراس‌اوور سال انتخاب شد. داوران تاپ گیر درباره آن نوشتند:خودروهای برقی به کسل‌کننده بودن شهرت پیدا کرده‌اند، بنابراین رنو با این کار لطف بزرگی به خودش و دیگران می‌کند.

استیشن سال: آئودی A۶ آوانت

آئودی A6 آوانت ثابت کرد که استیشن‌ها می‌توانند جذاب‌تر از شاسی‌بلندها باشند. این خودرو با قابلیت‌های کم‌نظیرش، عنوان استیشن سال را از آن خود کرد:استیشن‌ها از شاسی‌بلندها جذاب‌ترند. این یک واقعیت است و هیچ استیشنی این موضوع را واضح‌تر از آئودی A6 آوانت نشان نمی‌دهد؛ تواناترین استیشنی که در ۱۲ ماه گذشته عرضه شده است.

آفرودر سال: لندروور دیفندر اوکتا

به‌طور قاطع، لندروور دیفندر اوکتا عنوان بهترین آفرودر سال را کسب کرد:چرا لندروور دیفندر اوکتا آفرودر سال ماست؟ خب، این یک دیفندر با موتور V8 و قدرت ۶۳۵ اسب بخار است که عاشق پرواز در آسمان است.

سوپراسپرت سال: فراری ۲۹۶ اسپشاله

فراری ۲۹۶ اسپشاله به‌عنوان سوپراسپرت سال انتخاب شد و استانداردهای جدیدی در مهندسی و هیجان تعریف کرد:۲۹۶ اسپشاله بار دیگر استانداردها را در تمام معیارهای کلیدی و حتی در مواردی که الگوریتمی نیستند، بالا می‌برد. ترکیبی والا از دنیای آنالوگ و دیجیتال.

خودروی خانوادگی سال: کیا EV۵

در بخش خودروهای خانوادگی، ون برقی کیا EV5 به دلیل سواری راحت و تجربهٔ رانندگی لذت‌بخش، برنده شد. داوران تجربه رانندگی با آن را بیشتر شبیه هدایت یک کشتی توصیف کرده‌اند تا یک خودرو.

سوپر مینی سال: هیوندای اینستر

هیوندای اینستر، خودروی برقی کوچک و هوشمند، با طراحی خاص و فضای داخلی کارآمد، عنوان سوپر مینی سال را به دست آورد:خودروی کوچک اما بالغ با شخصیت کامل.

هایپرکار سال: فراری F۸۰

فراری F80 با عملکردی فراتر از انتظارات، جایگاه هایپرکار سال را کسب کرد:این اوج مهندسی هایپرکار است که با اشتیاق خالص درهم‌آمیخته است. اولین باری که یک F80 را در جاده ببینید، ایمان خواهید آورد.

خودروی پرفورمنس سال: کیمرا EVO۳۷

کیمرا EVO37، بازسازی مدرن و هنرمندانه لانچیا 037، به خاطر وزن سبک و تجربه رانندگی اعتیادآور، عنوان پرفورمنس سال را از آن خود کرد:و حتی یک‌بار هم خراب نشد چون وقتی نوبت به لانچیاهای مدرن می‌رسد، آن‌ها دیگر مثل گذشته ساخته نمی‌شوند.

صدای سال: فورد موستانگ GTD

در دورانی که خودروهای برقی سکوت را رواج داده‌اند، فورد موستانگ GTD با صدایی قدرتمند و فراتر از حد انتظار، این جایزه را گرفت:امواج صوتی فیزیکی و خشنی است که می‌توانید آن‌ها را با تمام وجود حس کرد. غرش یک V8 که شاید در آمریکا عادی باشد، اما برای بقیه جهان، یک دهن‌کجی باشکوه به تمام خودروهای برقی بی‌صدا است.

سوپرشاسی‌بلند سال: آستون‌مارتین DBX S

در بخش شاسی‌بلندها، آستون‌مارتین DBX S توانست نظر داوران را جلب کند. این مدل نسخه‌ای متمرکز و دقیق‌تر از DBX707 است و ترکیبی از قدرت و دقت ارائه می‌دهد:این خودرو وحشی، پرسروصدا و خشن است اما درعین‌حال به‌اندازه کافی دقیق، فوق‌العاده سریع و کاملاً کاربردی است.

خودروساز سال: رنو

گروه رنو به‌عنوان خودروساز سال معرفی شد. تاپ گیر استراتژی بازآفرینی هوشمندانه گذشته این برند فرانسوی را ستایش کرد و آن را حمله‌ای خلاقانه به جهان خودروهای خاکستری و بی‌روح توصیف نمود.

خودروی سال: ب‌ام‌و iX۳

در نهایت، ب‌ام‌و iX۳ به‌عنوان خودروی سال انتخاب شد. این مدل اولین محصول بر پلتفرم نئو کلاس است و مسیر جدید ب‌ام‌و در دنیای خودروهای برقی را مشخص می‌کند. داوران تاپ گیر این خودرو را نه یک کراس‌اوور برقی سنگین، بلکه خودرویی اصیل و با تجربه رانندگی واقعی ب‌ام‌و توصیف کردند:کابین آن آرامش‌بخش است. رانندگی‌اش دقیقاً همان حسی را دارد که از یک ب‌ام‌و انتظار می‌رود؛ نه شبیه یک کراس‌اوور برقی حجیم یا یک زامبی دیجیتالی بی‌روح. ب‌ام‌و همیشه در اوج برتری خودروهای لوکس بوده و iX3 بااقتدار این جایگاه را تثبیت و بزرگ‌ترین جایزه را از آن خود می‌کند.