آذری جهرمی به بابک زنجانی کنایه زد
آذری جهرمی، وزیر سابق ارتباطات، با نگاهی انتقادی به گزارش جدید اسنپ درباره درآمد رانندگان و سود سرمایهگذاری در تاکسیهای برقی، پرسش جنجالی خود را مطرح کرد.

آذری جهرمی در یادداشتی که در کانال تلگرامی خود منتشر کرد، به بررسی سوددهی سرمایهگذاری در تاکسیهای برقی پرداخت و با لحنی کنایهآمیز نوشت: «به نظرتون چرا آدم باهوش و عاقل باید سرمایهش رو تبدیل کنه به تاکسی برقی؟»
وی ادامه داد: بر اساس گزارش رسمی اسنپ، یک راننده تماموقت در تهران به طور متوسط ماهانه حدود ۴۲ میلیون تومان درآمد ناخالص دارد. پس از کسر کمیسیون، هزینه سوخت و سایر مخارج جاری، درآمد خالص این راننده در حدود ۳۲ میلیون تومان برآورد میشود.
اگر فرض کنیم یک خودروی برقی چینی با قیمت تقریبی ۱/۵ میلیارد تومان به ناوگان تاکسیهای شهری اضافه شود و سرمایهگذار کل هزینه خرید را تأمین کند، سناریو تغییر میکند. در این حالت، با فرض پرداخت حداقل حقوق کار به راننده (حدود ۱۵ میلیون تومان)، سهم سرمایهگذار از فعالیت این تاکسی تنها حدود ۱۷ میلیون تومان در ماه خواهد بود؛ پیش از آنکه هزینههایی مانند استهلاک خودرو، بیمه و مالیات لحاظ شود.
اما وقتی این رقم با سود سپرده بانکی مقایسه شود، تصویر واضحتر میشود. در شرایط فعلی بازار پول، سپردهگذاری همین ۱/۵ میلیارد تومان با نرخ سود ۲۳ درصد، ماهانه حدود ۲۹ میلیون تومان سود خالص و معاف از مالیات برای سرمایهگذار به همراه دارد؛ رقمی که به مراتب بیشتر از درآمد ناشی از سرمایهگذاری در تاکسیهای برقی است.
آذری جهرمی با این مثال ساده، پرسشی جدی درباره منطقی بودن سرمایهگذاری در تاکسیهای برقی مطرح کرده و توجه مخاطبان را به تفاوت قابل توجه بازدهی این گزینهها جلب کرده است.